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台铁ATP使用及管理要点规定，列车运行途中发现ATP等车上设备故障，应在前方适当地点更换火车头编组或加派司机、火车头车长等同乘，事故当天显然违反此规定。根据台铁的列车故障处理规定，司机一发现列车故障就要通报调度所，调度所再将讯息传给行车组值班人员，当天包括台铁局长、副局长、处长等60位一级主管都收到简讯通知，但对于事故列车都未进一步指示处理。

回顾过去，从2000年开始，巴菲特午餐已经连续举办了20届。在第一年的时候，只需要2.5万美元就可以请“股神”吃饭了，而到了2003年这个价格就涨到了2000年的10倍，达到了25万美元；5年之后的2008年，这顿午餐的价格又涨了数倍，达到211万美元。

中兴的困难一定程度上代表了中国制造的现状——够大不够强。有人说“中国制造参与全球分工，做大依靠的是劳动力廉价的比较优势，做强既无可能也无必要，用政策补贴做强是一种效率损失”，遗憾的是这种简单的经济学想法并不符合现实世界。大而不强的中国制造被颠覆的例子比比皆是，中国的CRT彩电工业一度做到全球市占率第一，但遇到液晶的技术替代时被打得措手不及，原因是中国彩电工业与新技术的演进过程基本绝缘，既不了解液晶技术的进展，也难理解新技术的影响。

“制裁再次显示了芯片国产替代的重要性。随着国家加大投入，国产芯片机遇凸显，踏实研发的公司有望在风口中成长为巨人。”有国产芯片公司研发人员强调说。长川科技、北方华创、江化微等国产芯片概念股昨日的逆势上涨，就反映了这一市场预期。不过，芯片国产替代是一个长期的过程。上述研发人士强调，半导体尤其是前端的材料、设备、元器件，需要长期的技术积累和工艺验证。而现在最需要做的是重视上游设备、原材料的研发和产业化，踏实地将基础元器件做到“高端”。

与方正科技签了对赌协议的方正宽带，并未完成之前承诺的2016年业绩，净利润仅有4749万元，离承诺相差甚远。责任编辑：依然新京报讯（记者 王琳琳）美国当地时间1月6日，拜腾汽车在2019 CES（国际消费电子产品展）上公布了首款量产车M-Byte的最新量产进程，预计将于2019年年中正式亮相，目标于2019年年底实现正式量产。拜腾汽车总裁、联合创始人戴雷表示，“在南京，拜腾汽车的工厂建设和试制样车测试都取得了扎实的进展，2019年拜腾汽车全球团队都在为实现量产的目标全力以赴。”

财联社记者从庞大集团内部人士处了解到，此次公布的三家深圳公司中，深商控股与元维资产曾在公司重整领域有过多次合作。深商控股是由深圳市政府及深圳市工商联（总商会）发起设立、由深圳市79家重点民营企业共同成立的企业，国民运力则是一家城市交通运营商，主要提供城市电动化公交服务。