
大家知道,铁路运输具备两大功能,一是运人,二是运货。如今,高铁客运已经取得了世人瞩目的成就,但是高铁快运目前还是个零。这就使得高铁快运成为下一个十年高铁发展和扶贫的最大悬念。高铁快运如何实现,无非是两大途径,一是在具备旺盛市场需求的地区,如沿海通道等建设专门的货运高铁专线;一是利用现有的高铁客运列车在其具备闲置运能时见缝插针地开展零担货运或者快递货运。
在民间力量参与基础科学研究方面,沈南鹏认为,目前我国基础研究社会力量投入占比甚微,建议进一步激励民间力量参与共同推动基础科学研究发展。对于共享经济的稳就业作用,沈南鹏表示了肯定,他进一步在提案中建议,须通过提高共享经济治理水平,通过创新管理推动共享经济高质量发展。
激励社会力量推动基础科学研究沈南鹏建议,应“进一步激励民间力量参与共同推动基础科学研究发展”。这份提案提出,目前我国基础研究的经费来源结构过于单一,政府财政投入占比高达90%左右,社会力量投入占比甚微。2017年,我国社会捐赠总额约为1558亿元,但其中用于基础科研的资金比例还不足1%。另外,目前我国参与基础科研的民间科研机构力量不足。相对于传统科研机构,民间科研机构或有更多创新自主性,可成为前者的有益补充。
对美军来说,受挫也不一定都是坏事,可以说:吃亏长见识!叙利亚的实战受挫之后,让美军决心马上造下一代巡航导弹,明确了巡航导弹应该是如何发展的问题。美军目前广泛使用的战斧式巡航导弹,只能算是一款早期型号,技术上相当简单,存在缺点不少,比如:只能利用超低空进行突防,以及抗干扰能力不强等。
建立大湾区金融数据安全流动试点沈南鹏认为,目前粤港澳大湾区内的数据流动存在明显障碍。要在“一国两制”的环境下实现数据的充分流动面临大量挑战,尤其是数据出入境安全问题,这需要创新数据安全技术和数据治理方式。因此他建议选取试点,先试先行。沈南鹏建议,以金融科技作为试点的优先选择,因其高度信息化、数据规模大、对粤港澳的经济社会影响大,例如可从防欺诈、反洗黑等方面入手,通过大数据共享提高金融风险监管能力。鉴于金融科技行业的特殊性,其一旦试点成功,或可对其他领域起到“一通百通”的巨大示范效应。
3、水到渠成2012年11月5日,游走在保壳边缘的上市公司停牌四个月后,忽然抛出了15亿元的定增方案:增发3.14亿股,发行价格4.77元/股,发行对象为英达钢构以及另外5家合伙公司——长沙泽瑞、长沙泽洺、宁波贝鑫、宁波理瑞、天津恒丰。募集资金的核心用途为收购由武汉梧桐100%控股的斯太尔动力、补充流动资金等。增发后,英达钢构将持股博盈投资15.21%,成为新晋控股股东。上市公司随后也改名为斯太尔。