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“澳中关系国家基金会”并非全新机构，而是现有“澳中理事会”的延续，首任主席将由原机构的负责人继续担任。不过，据澳大利亚广播公司（ABC）等媒体报道，新机构从澳大利亚联邦政府获得的拨款将大幅增加。此前政府每年向澳中理事会拨款100万澳元，而新机构的拨款将增长至5年4400万澳元。此外，新机构的职能范围也将相应扩大，除之前关注的教育、文化和艺术领域，还将推介澳大利亚在农业、基础设施、健康、老龄化、环境以及能源等方面的优势。该基金会被定位为“以鲜明姿态”促进澳中关系的平台，它将集结私营企业、行业机构、非政府组织、文化组织、州和联邦机构以及澳大利亚华人社区的共同努力。

美国驻华大使布兰斯塔德表示：我以最深沉的悲痛之情通报美国北京大使馆大家庭一名成员的逝世。移民海关执法局驻北京大使馆的专员以及国土安全部派驻在中国使团的区域专员，Theodore （Ted） Lopez，于今天早上突然死于自然原因。我的夫人克莉斯汀和我代表全体大使馆社群，向Ted的家人表达最深的哀悼之意。为了让大使馆社群知悉我们失去了他，并表达对Ted的尊敬，我已经指示海军陆战队将大使馆旗帜降半旗。

作为对比，优步在中国三年，全数员工加起来也不过500多人，但截至去年底，OYO到中国还不到一年，公司人数已膨胀至6000余人。当年优步的做法确实可以称之为本土化，因为优步的方式是把系统和技术做好，在运营和市场方面，会完全放权给当地团队去做，这在当时让许多优步员工都称赞不已。

目前戴姆勒和比亚迪双方共计为腾势注资41.6亿元，而记者粗略统计，威马汽车累计融资超过66亿元，小鹏汽车超过50亿元，蔚来汽车前5轮融资累计获得146亿元，乐视汽车累计融资113亿元……尽管腾势并不是一众造车中融资额最高的，但显然，目前腾势现有资金造车显得捉襟见肘，未来还需要“输血”。

值得一提的是，今年以来，银行业可转债发行规模显著提升。年内已有平银转债、中信转债、苏银转债3只可转债上市，发行额度分别为260亿元、400亿元、200亿元，加上浦发转债，今年银行系转债已合计发行1360亿元，超过去5年之和。补充公司核心一级资本

公告显示，2017年，传化智联在长春、漯河、襄阳、西安、柳州等多地设立新的公路港。2017年以来，还相继签约黄石传化公路港（计划占地460亩）、柳州传化公路港（占地376亩）、宜宾传化公路港（占地230亩）、济宁兖州公路港（占地200亩）。